Verstöße gegen Lenk- und Ruhezeiten sind ein großes Problem in der Logistikbranche. Sie ziehen Bußgelder und Strafen in Höhe von Tausenden Euro nach sich.
Die Logistikbranche wird in den meisten Teilen der Welt streng kontrolliert, vor allem in Europa, wo die Daten digitaler Tachographen jeden Monat in einem bestimmten Format vorgelegt werden müssen. Bisher war es üblich, dass Unternehmen diese Daten „herunterladen“, indem sie persönlich zu jedem Fahrzeug gehen und jeden Tachographen einzeln auslesen.
Bei wenigen Lkw mag das kein Problem sein, bei Hunderten von Fahrzeugen aber schon. Der Vorgang ist sehr zeitaufwendig, kompliziert und wegen der Entfernung manchmal gar nicht möglich. Steht ein Lkw etwa in einer weit entfernten Stadt oder sogar im Ausland, ist es sehr schwierig, die Daten rechtzeitig zu erhalten.
Unsere Lösung
Mit der Plattform GPRS bietet Skytrack eine Komplettlösung für die Erfassung von Tachographendaten und das Flottenmanagement.
Unsere Geräte können Tachographendaten empfangen und/oder Fahreridentifikationsdaten, Tacho-Live-Daten sowie Tacho-/FMS-Daten (TachoCAN) eines digitalen Tachographen über die CAN-Leitung auslesen. Über die K-Line-Verbindung lesen die Geräte Tachographendaten zudem in Echtzeit aus.
Der zweite und wichtigste Teil der Lösung ist die Software, konkret die Flottenmanagement-Plattform GPRS. Sie bietet:
Download von Fahrer- und Fahrzeugdaten
Der Ferndownload für digitale Tachographen ermöglicht den direkten Zugriff auf die Daten von Fahrer- und Fahrzeugkarte. Sobald der Fahrer seine Karte in den Tachographen steckt, prüft GPRS automatisch, ob ein Download fällig ist, und startet ihn bei Bedarf.
Geplante, automatische Downloads
Jedes Unternehmen ist anders. In GPRS lässt sich der Zeitplan für den Download der Tachographendaten individuell festlegen und an die Bedürfnisse jedes Unternehmens anpassen – zum Beispiel einmal im Monat, jede Woche oder ab einem bestimmten Datum, etwa am Monatsersten.
Anbindung an Analyselösungen für Tachographendateien
Der Datenempfang ist nur der erste Schritt zur Einhaltung der Tachographenvorschriften. Anschließend müssen die Daten mit Analyselösungen für Tachographendateien ausgewertet werden. GPRS verfügt über ein integriertes Analysesystem, mit dem Sie alle nötigen Informationen an einem Ort sammeln und auswerten. Alternativ lassen sich die Tachographendateien mit anderen Analyseplattformen verknüpfen.
Kalibriertermine im Blick
Digitale Tachographen müssen alle zwei Jahre neu kalibriert werden. In GPRS lassen sich automatische Serviceerinnerungen für alle anstehenden Kalibrierungen einrichten, damit sie immer pünktlich erfolgen.
